九江三洋空调维修压缩机使用常识

2025-05-01 10:43:01 3056次浏览

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九江三洋空调维修压缩机使用常识 1. 压缩机在系统中的作用，吸入从蒸发器返回的低压制冷剂气体，进行压缩，形成了高温高压的制冷剂蒸气。对于压缩机来说，空调器制冷或制热，压缩机的作用及运行状态没有太大的变化，只不过运行工况有些改变，制热时运行压力相对较高。2. 需保持系统的回油状态冷冻机油在压缩机内起润滑作用，能有效地防止机械部品的磨耗。且其油封作用能维持高、低压间的压差。另外由于冷冻机油的不断循环，还能及时带走摩擦面间产生的热量。压缩机内的冷冻机油一部分随制冷剂排出到系统中。被排出的油在冷凝器中溶解在液体制冷剂中；进入蒸发器，就逐渐与制冷剂分离，传递到管壁、或者成为雾状，与气体一起返回压缩机。但是如冷冻机油排压缩机后不能顺利返回，则会造成润滑不良，终使摩擦面过度磨耗。所以，在安装和使用时需考虑系统的回油情况：① 整机安装时，尽量减短室内、外机连接管的长度以及室内、外机的落差高度，向用户解释管路过长或落差过大会导致系统回油状态的不良。安装时需设置回油弯。② 压缩机通电后，至少要连续运转5分钟。如此，可以保证压缩机的回油状态。如运转时间过短，会有较多的冷冻油沉积在系统中而无法返回压缩机。长此以往，会导致压缩机内部因油量不足而产生磨耗。这一点，也需要向用户进行说明。3. 在任何情况下，均不允许有液态制冷剂直接进入压缩机。⑴制冷剂应从冷凝器后端注入空调器系统。否则，液态制冷剂会直接进入压缩机。由于液态制冷剂与冷冻油互溶性极强，会稀释压缩机机械部分间原有的油膜，使得润滑不良而导致压缩机异常磨耗。液体制冷剂直接进入压缩机后，可能会黏附在接线端子上，引起瞬间绝缘、耐压不良。⑵空调器系统补充制冷剂时需注意：严禁加入过多的制冷剂，否则会超出压缩机的允许充注量，这样可能导致液体制冷剂被直接吸入压缩机，由于液体的不可压缩性，而造成压缩机的损坏。4. 空调器系统需严格控制含水量冷媒在水分存在的情况下会发生水解，生成酸性物质。酸性环境加剧铜在冷媒和润滑油的混合物中溶解（氧化）。溶解的铜离子在与压缩机内的钢或铸铁（泵体）接触时被还原析出，并沉积在钢铁部品（活塞、滑片、汽缸）表面，形成一层铜膜，这就是所谓的镀铜现象。镀铜会影响部品的配合间隙和密封效果；严重的镀铜现象会直接导致配合部品的堵转（滑片与滑片槽、活塞与汽缸）。水分导致的酸性环境还会加剧油的劣化和电机烧毁。所以在安装和维修空调器时应注意：① 安装分体式及柜式空调器时，需进行放空。要注意放空需完全，避免有空气（包括水蒸汽）残留在系统中。② 制冷剂中的含水量也有标准。5. 不可将压缩机管口敞开暴露在空气中压缩机长期暴露在空气中会增加灰尘进入压缩机的可能。另外由于冷冻油具有一定的吸水性，会吸入较多的水蒸气。另外，对于判断已损坏的压缩机，也应妥善保管，用橡胶塞等物密封压缩机管口，以便于返回分析。6. 系统真空状态注意事宜在真空状态下，压缩机严禁运转或施加电脉冲。因为在接近真空状态(如＜10mmHg＝下，电子容易被游离出来，因而会导致接线端子之间或端子与壳体之间产生放电。因此，压缩机处于真空状态时是不可测试绝缘、耐压的。而且，不可用压缩机自身抽真空。7. R22压缩机排气压力规格：2.65Mpa以下要保证排气压力低于规格值，除了设计方面的原因外，还需保证室外机通风顺畅，室内外热交换器清洁。否则不仅影响热交换能力，降低空调器制冷效果，还会影响制冷系统的运行，导致排气压力的上升，甚至会超出压缩机所允许的承受压力。如果排气压力超过上限，可能产生下列不良负荷过大——润滑不良，运动部件磨损、粘着；温度上升，过热——绝缘材料劣化，油劣化，电机烧毁，润滑不良；电流过大——电机烧毁；热保护器不断动作；